Alex ging natürlich auf die Brücke und überwachte die Fahrt. Die Route war einprigrammiert, er brauchte dieser nur zu folgen. Was er natürlich auch tat.
Nebenbei jedoch suchte er sich eine offline Karte und markierte darauf die Routenwechsel, Funkzeitpunkte und ähnliches, um im Ernstfall auch ohne das System weiter manövrieren zu können. Ganz leicht fiel ihm das nicht, aber letzte Nacht noch einige Sachbücher zum Thema Nautik in sein Hirn geprügelt zu haben, hilft.
Erst nachdem er sich darum gekümmert hat, lässt er den Autopilot seine Arbeit machen und erkundet ebenfalls das Schiff. Natürlich überwacht er die Fahrt weiter mittels Riggerkontrolle und Komm. Schon geil das Zeug, solange die Technik auch funktioniert.