Wir reden hier auch nicht von Monodraht als Alarmanlage. Man kann auch so dünne bzw. noch dünnere Drähte einfach aus Metall ziehen und an ein Alarmsystem anschließen, was nur einen Bruchteil der Kosten verursacht. Außerdem würde man bei einem Stahldaht, der so dünn ist, dass man ihn praktisch nicht mehr sieht, nichtmal merken, dass man einen zerrissen hat, weil der bestenfalls noch ein paar hundert Gramm Zugbelastung aushält.
Monodrähte müssen nicht ausfahrbar sein, aber es wurde ein paar mal angesprochen, deswegen bin ich darauf eingegangen. Das Zündungs- und Wartungsproblem hat Rotbart ja schon erklärt.
Metalle wie Wolfram oder Titan kommen für Monodrähte nicht in Frage, da sie einerseits an Luft nicht sonderlich beständig sind (Oxid- oder Carbidbildung) und andererseits eine zu geringe Zugfestigkeit besitzen.
