von Arabascan am Di Aug 24, 2010 16:29
Rallye Brüssel-Paris
Diese Rallye führt von Brüssel über den Balkan, den Nahen Osten, den Suez-Kanal, Afrika und Gibraltar nach Paris. Die genaue Route teile ich noch nicht mit, damit meine Gruppe, die sich noch in der Vorbereitungsphase befindet, nicht zu viele Infos bekommt (manche von denen sind hier registriert).
Regeln:
1.: Ziel der Rallye ist es, von Brüssel über mehrere Checkpoints (an denen Aufgaben erledigt werden müssen) nach Paris zu gelangen.
2.: An jedem Checkpoint müssen 36h Rast eingelegt werden, die jedes Team nach Belieben nutzen kann, solange es keine Rallyeregeln bricht, plus eventuelle Zeitstrafen für nicht erfüllte Aufgaben oder Regelverstöße. Im letzten Fall wird das Team solange vestgehalten, bis die Strafe für den Regelverstoß abgesessen ist. Diese Rast darf in manchen Fällen vorher beendet werden, aber nur mit Einverständnis des Veranstalters.
3.: Jedes Team darf aus 3-9 Personen, 1 hauptfahrzeug, bis zu 3 Nebenfahrzeugen und bis zu 5 Drohnen bestehen. Jede weitere Drohne zählt als Person und schränkt deren Maximalanzahl ein. Die nebenfahrzeuge oder Drohnen dürfen nicht in der Lage sein, das Hauptfahrzeug zu transportieren. Das hauptfahrzeug darf nicht flugfähig sein oder so modifiziert werden, dass es (egal über welche Strecke) fliegen kann. Hovercrafts sind verboten.
4.: Jedes Team muss zwei Drohnen des Veranstalters die ganze Zeit mitführen (auch während der Rast). Jeder, der diese beschädigt oder hackt (auch gegnerische Teams) muss die Drohne ersetzen oder reparieren. Das Team darf nicht weiterfahren, ehe keine zwei funktionabelen Drohnen vorhanden sind, außer um Ersatz zu beschaffen. Danach muss es zum letzten Checkpoint zurückfahren (es sei denn, dieser ist weniger als 75km entfernt, dann zum vorletzten) und darf erst von dort aus weiterfahren. Die dortige Rast wird auf 6h verkürzt. Bereits erledigte Aufgaben müssen nicht wiederholt werden.
5.: Nur eine der Personen (keine Drohne), das haupfahrzeug und die Drohnen des Veranstalters müssen am Ziel ankommen.
6.: Jeder, der die Fahrzeuge des Gegners mutwillig sabotiert oder komplett zerstört, erhält eine Zeitstrafe von 18h. Dies gilt nicht für leichte, während eines Kampfes entstehende Schäden, jedoch zum Beispiel für den Gebrauch von Anti-Fahrzeug- oder Explosivwaffen. "Kleinere" Sabotagen (Zerstechen von Reifen etc.) sind erlaubt, sowie das Zerstören von Gegnerfahrzeugen in Notwehr. Dies gilt nicht für Drohnen, eine Ausnahme sind Autodocs im Rettungseinsatz.
7.: Jeder, der Anschläge auf die Gesundheit der Gegner begeht, erhält eine Strafe von 72h und wird bei der Polizei des entsprechenden Staates angezeigt. Als Anschlag zählen Meuchelmord, Gift oder Überfälle ohne akzeptabelen Grund (z.B. Befreiung eines Teammitglieds), sowie Kidnapping. Verletzungen, die während Kämpfen entstehen, die man nicht begonnen hat, zählen nicht.
8.: Bei Ortsdurchfahrten darf die örtliche Höchstgeschwindigkeit höchstens um 25km/h überschritten werden, außer im Kampf. Gibt es keine Höchstgeschwindigkeit, darf die Geschwindigkeit von 160 km/h nicht überschritten werden.
9.: Jeder, der Fremde anheuert um Regelverstöße zu begehen, scheidet aus dem Rennen aus.
10.: Teammitglieder und Fahrzeuge dürfen ausgewechselt werden, wenn es vorher gemeldet und erlaubt wird.
11.: Jedes Team muss ein Startgeld von 15k bezahlen.
12.: Das Gewinnerteam erhält einen Preis von 5 Millionen, das zweite 2,5 Millionen, das dritte 1 Millionen. Andere Teams erhalten nichts.
Die Rallye ist illegal, es werden keine echten SINs benötigt.
Der Veranstalter vermittelt Aufträge, die die Teams nebenbei gegen Bezahlung erledigen können (meist illegale) und kassieren dabei Provision. Außerdem verdienen sie an der Rallyeübertragung auf verschiedenen (meist ilegalen) Sendern und an der Werbung. Sie können Gesichter und wichtige Bilder (z.B. SIN-Nummern auf einem Bildschirm) auf Anfrage verfälschen und nutzen die Aufgaben während der Rast nur, wenn das jeweilige Team sein Einverständnis gibt (meist gegen Bezahlung).
Die Rallye ist zwar erst 5 jahre jung, hat aber schon einen guten Ruf in den Schatten. Teams die dieses Rennen überstehen (egal ob sie es gewinnen oder nicht) erhalten Straßenruf, der von ihrer Leistung beim Rennen abhängt. Sollte sich ein Team jedoch besonders dämlich anstellen, kriegt es einen schlechten Ruf.